6月1日，北京市“摇号新政”的征求意见稿出台，向社会公开征求意见。北京交通大学经济管理学教授、城市化委员会委员赵坚指出，北京汽车摇号新政应与“离婚年限”脱钩，避免造成麻烦。

　　“摇号新政”提出，新增以家庭为单位的指标配置模式，“无车家庭”可以家庭为单位参与普通燃油小客车摇号，其中签概率要明显高于个人申请者，能够优先获得指标。新能源车号牌，每年也将有80%的指标向“无车家庭”优先配置。

　　对于离婚后再申请指标的要求，征求意见稿中有两项条款进行了重点说明：1、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（修订征求意见稿）第九条第4款：家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则办理配置指标申请登记时离异应当满十年，2020年6月1日前已离异的除外。2、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（修订征求意见稿）第九条第5款：以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人及其配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标；家庭获得指标后，所有家庭申请人十年内不得再以任何形式申请配置指标。

　　赵坚指出，作为任何一项政策，全部照顾到也确实很困难，不可能面面俱到。因为以家庭为单位申请指标能有更高的中签率，这项政策制定的初衷一定是为了打击那些“假结婚、假离婚”倒卖指标的人。能否以“无车家庭”身份申请，还是要与“离婚年限”脱钩，避免给市民造成不必要的麻烦。（来源：新京报网）